На примере Ford Tourneo connect, покажу процесс замены задних барабанных колодок. В чем сложность? Процесс замены задних колодок немного сложнее, чем замена передних накладок. Однако, приходит время ремонта задних тормозов. На данном автомобиле, задние тормоза барабанного типа. Внутри механизм двойного управления, от педали гидравлический и ручной стояночный тормоз. Чтобы снять барабан придется постараться. Сам барабан ничем не закреплён, нужно его потянуть на себя и убрать, но не все так просто...

Рассказ пойдет об автомобиле Форд Торнео Коннект с дизельным двигателем 1,8 литра. Как и на многих моделях Фордов на данном автомобиле система зарядки аккумулятора управляется от ЭБУ (электронного блока управления двигателем). Это «чрезвычайно полезное конструкторское решение», в основном, предназначено для отключения процесса зарядки, когда по мнению ЭБУ двигателю надо добавить мощности. Замечу, что генератор на этом двигателе стоит с током отдачи 125 А, что при 14 вольтах напряжения составляет мощность 1,75 КВт...