Заметил что правая фара светит вниз, регулировка шестигранником не помогает. После раздумий снял фару целиком ( без снятия бампера), так как нужно было отремонтировать ее полностью. Сразу столкнулся с сложностями - стерлась втулка корректора. Что делать? Берешь отвертку плоскую и просто вытаскиваешь его на себя. Дальнейшую регулировку осуществлять головкой торкс е8 (ей же снимается топливная рампа). Далее - корректор кое как вставил в фару, это очень муторно, надо засунуть руку в отверстие лампы и потянуть наверх, и так ловить (в интернете есть уже)...

Знаете, что бывает, когда на трассе перегорела лампа? Это как оказаться на танцах без партнёрши — и не на тех танцах, где можно просто постоять. Сразу же теряешь уверенность, а вокруг — темнота и непредсказуемые ситуации. Поэтому, когда речь заходит о замене лампы в фаре МАЗ, важно знать, как это сделать самому, не вызывая при этом механиков на помощь. Хорошее освещение — это не просто каприз, а необходимость. Когда светит только одна фара, ты, как водитель, теряешь видимость, а это может привести к неприятным последствиям...