Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Разбираемся... В сети бытует мнение, что радиаторы современных автомобилей нужно непременно и регулярно промывать. Кто-то говорит, что это нужно делать каждую весну, (перед летней жарой), кто-то ратует за регулярность таких моек в зависимости от пробега. А я не согласен! К любому делу нужно подходить с головой. Мне кажется, что необходимость и степень регулярности такой процедуры зависит от нескольких факторов. Фактор первый: тип и нагруженность двигателя на конкретном авто Понятие "современный...