Продолжаю свой рассказ про Шкода Октавия А7, 2014 год, 1,2TSI, 105 лошадей, 135000 км. Всё шло замечательно. Но вдруг при сканировании ошибок в диагностике стало время от времени появляться сообщение об обрыве связи с актюатором замка лючка бензобака...

Написанное актуально для большинства современных авто. Расскажу на примере своей Skoda. На многих машинах есть такая штука как дренаж проема лючка бензобака. По сути это просто дырка для слива воды на улицу под заливной пробкой. А по факту — мизерное отверстие, постоянно забивающаяся грязью в результате того, что в Москве и области принято называть дождем. Что мешало сделать его чуть больше — загадка. В результате, вода копится в проеме и выходит некрасивыми потеками из лючка на свежепомытой машине...

Так уж получилось, но людей, которые читают инструкции, к покупаемым вещам, я знаю немного. Для примера, товарищ уже как год ездит на Skoda Octavia A7 FL. И все описанное ниже для него оказалось новой информацией, хотя никто ее не скрывает и все это можно прочитать в руководстве по эксплуатации авто...