Каждому автолюбителю понятно, что скопление конденсата в топливном баке – это неизбежный процесс. И чем чаще эксплуатируется автомобиль, тем больше шансов обнаружить конденсат, а в холодное время года этот конденсат иногда превращается в айсберг, бьющийся о стенки бака, причем, это не самое страшное, что может произойти. Накопление конденсата не происходит молниеносно, этот процесс постепенный и незаметный, но при достижении критического объема он обязательно проявит себя, и, как обычно, в самый неподходящий момент...

Многие современные автомобили оборудованы электронным замком (актуатором) люка бензобака. Это очень удобно: приехал за заправку, нажал на кнопку и лючок открыт. Не нужно трогать грязный кузов руками, чтобы открыть доступ к баку. Но часто лючок перестает реагировать на нажатие кнопки и водитель, не дождавшись открытия, пытается открыть люк вручную. Обычно это происходит во время заморозков, когда после мойки автомобиля крышка примерзает и не открывается автоматически. При попытке открыть люк вручную, шток актуатора, блокирующий дверь, ломается...