В кузовной сервис KUTUZOVV обратился владелец skoda octavia a7 у которой на задних крыльях начала вспучиваться краска в районе арки и заднего бампера автомобиля. Такая проблема очень часто встречается у машин группы ВАГ, да и у других производителей тоже. Данный автомобиль уже был у нас в сервисе и получил рекомендации по проведению работы, связанной с удалением коррозии на задних арках, очень хорошо, что водитель прислушался и приехал. Чем раньше устраняется коррозия металла, тем меньший объем работ нужно провести для полного восстановления детали...

Один из распилов, который я уже однажды показывал на своём канале - модель Шкода Октавия А4 - так называемая "Tour". Этот автомобиль был 2007 года выпуска, и на момент распила кузова от него, ему было около 12 лет. Далеко не самый старый автомобиль, но некоторые иномарки начинают ржаветь сейчас и пораньше этого срока. Так что, есть смысл посмотреть, есть ли коррозия внутри распиленного кузова, а также посмотреть на устройство некоторых элементов каркаса. Итак, из оставшихся элементов, на примере которых можно было сделать обзор, были задние крылья, крыша, а также пороги и центральные стойки...