На мотопомпах СКАТ установлены прочные керамические сальники, а на грязевых и супергрязевых – стоят сальники из карбида кремния. Так что проблема дешевых мотопомп – когда сальник стирается – не про СКАТ, если только помпа не работает в интенсивном режиме. Также повредить сальник можно, если не наполнить насосную часть водой перед запуском или не установить фильтр на заборный рукав, тогда в помпу попадает крупный мусор, который выбивает сальник. Как понять, что сальник поврежден? Вы поймете...

Впервые когда я столкнулся с этим случаем , а именно сгорел двигатель на шуруповерте я встал в ступор. Двигатель я найти похожий смог, но вот шестерня на нем отличается от родной, количеством зубьев. А значит нам нужно переставить со старого двигателя шестеренку на новый двигатель...