Шарж о моей Зеленой Копейке выпуска далекого 1982 года. Итак, Питер. Много лет тому назад, когда я был еще совсем юным пареньком. Народ практически забыл о былом кризисе, зарплаты растут вверх, автокредиты летят прямым курсом к пику своего расцвета. Автопарк города преобразился. Исчезли старые Жигули, девятки на дорогах стали уже почти редкостью и перебрались на постоянное место жительство в регионы. Их заменили более свежие модели АвтоВаза 2110-2115 и совсем «современные» Калины и Приоры. Появилось множество недорогих, но новых иномарок — Ланосов, Логанов, Авео, Матизов...

Кургузенькая и с надутыми боками «восьмидесятка» (в народе — «бочка») — одна из звезд девяностых годов. Российские автомобилисты постсоветского периода, не имевшие возможность купить Audi 100 или «пятерку» BMW и не желавшие ездить на отечественных машинах, увидели в ней золотую середину. Вроде небольшая, а удобная и вполне шустрая на фоне «нашемарок». Кроме того, надежная! В российской провинции по сей день встречаются видавшие виды, но не сдающиеся экземпляры. Более того, некоторые из них несут нелегкую службу в местных такси...