Сцепление мотоцикла является одним из важнейших элементов, приводящих транспортное средство в движение. Правильная его регулировка и соответствующая эксплуатация делает срок службы сцепления достаточно длительным. У бережных водителей оно может проехать около 40 тыс. км и более. Однако, в любом случае наступает момент, когда сцепление мотоцикла требует замены. О том, когда это сделать и как правильно осуществить замену сцепления мотоцикла и пойдет речь в данной статье. О необходимости замены сцепления мотоцикла свидетельствуют некоторые «симптомы»...

Если ваше сцепление начало буксовать или неровно работать, возможно, пришло время заменить пакет фрикционных дисков. Диски сцепления – такой же расходный элемент, как и тормозные колодки или шины. Так же, как тормозные колодки, шины или цепь, фрикционы сцепления являются расходным компонентом. Если ваше сцепление проскальзывает или дергает, похоже, пришла пора заменить фрикционные диски. Может показаться, что открывать двигатель для замены дисков сцепления сложно и пугающе, но на самом деле это очень простая и легкая процедура (узнать больше об устройстве сцепления можно здесь)...