Четыре дня назад потекла рулевая рейка на ренохе. Так ездить не вариант. Стал устранять. До этого ни разу не лазил в них! Решился на это, когда мне сказали, что за ремонт надо отвалить 7000р. Процесс снятия я описывать не буду, напишу самое основное с чем я столкнулся в данном ремонте. Вот она, уже снятая, красавица рулевая рейка. Сняв рейку, откручиваем гайку с той стороны, откуда течёт масло. При желании можно окрутить и вторую с другой стороны и поменять там тоже всё, ну чтобы не лезть туда после завтра...

Всем привет. В предыдущем посту я разобрался, что у меня шумит генератор.https://dzen.ru/a/ZTVqv8YQnzCOVW3_?share_to=link А это знак свыше, что его нужно снять и отремонтировать. Ну так вот. Снятие генератора лучше проводить на эстакаде, яме, подъёмнике. Первым делом открываем капот и отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора. Затем с низу находим три провода на генераторе, не промахнетесь, один на 10 гайку и две гайки на 8. Убираем провода в сторону, чтобы они нам не мешались. Затем можно вернуться на верх под капот...