Не так давно я задался вопросом приобретения автомобиля. Искал неспешно, ездил на осмотры также, как вдруг мне попался этот вариант. Toyota Carina 1993 года, автоматическая коробка передач, 1.6 движок, 105 лошадок, цена шепчет, всего 70 тыс.рублей, поэтому я сразу позвонил продавцу и договорился о встрече. Приехал на осмотр, оказалось на неё уже несколько, но я первый. Оно и понятно по "внешке" автомобиль выглядит очень хорошо, как за 70 тыс. Начал осмотр, сразу появились косяки, пороги на удивление живы, гнили нет, после ДТП, ей знатно въехали в правый бок багажки...

Так уж получилось, что моей первой машиной стала старенькая тойота королла. Не смотря на возраст, почти 30 лет, в ней есть некоторые разработки, которые даже сейчас не на всех наших новых машинах есть. Да о чем можно говорить, моя 92 года, до этого уже давно японцы, еще в 80-ых делали качество. Например тойота краун, уже в те года там была куча электроники, чего не скажешь о наших машинах. Но да ладно, ближе к теме. Красная кнопка рядом с рычагом переключения передач, зачем она в машине? Был бы я ребенком, подумал бы, что это закись азота, чтоб тачка быстрее ехала...