Всем привет! Сегодня я расскажу о поломке своего автомобиля. Одним днем у машины начало подводить сцепление. Думаю, обойдусь пока двойным выжимом и перегазовкой. Но это был не самый лучший вариант, так как на следующий день я не мог включить даже первую передачу. При этом вилка двигалась, как и должна. Решил я загнать автомобиль в гараж и разобраться с проблемой. Для своего удобства под заднее колесо подставил подкладку, и вывесил диагональ. Двери при этом открылись легко. И сейчас я расскажу, как я снимал КПП без ямы...

На днях ездил за город на своём автомобили, километров за 200. Дорога местами была не очень, и на обратном пути поймал нормальную такую яму, да ещё и на приличной скорости. Судя по звуку что-то отвалилось, застучало, но вроде бы ничего страшного не произошло. На скорости ничего не поменялось, но когда пришлось трогаться, то обнаружил, что не включается вторая скорость. Ну и когда трогался, то под капотом что-то стучало. До дома кое-как добрались. На утро попытался перетащить машину для осмотра, и с КПП вообще стало что-то не то...