Бортовой журнал kua1102
30,7 тыс читали · 2 года назад
ГАЗель NN теперь без дизельного двигателя Cummins ISF: что предлагается взамен?
Здравствуйте, уважаемые читатели! Не так давно я рассказывал Вам про Gazelle New Next, которая приятно поразила меня эргономикой (причём в положительном смысле) и не очень приятно – ценой (в районе 3,5 миллионов рублей). Поскольку это коммерческий транспорт, то под капотом обосновался дизельный двигатель Cummins ISF. И в силу прекращения партнёрства с компанией Cummins Inc ребром стал вопрос – что делать дальше? 12 лет вместе с Cummins Впервые дизельные моторы Cummins ISF на коммерческие автомобили...