Утро не предвещало беды, пора ехать на работу… По пути ощущался недостаток тяги, но я не придал этому особого значения. Доехал до работы, только переключила селектор кпп в драйв и нажала на педаль газа, чтобы припарковаться машина заглохла Попытался запустить мотор, он запустился и поработав три секунды заглох… Так как не было достаточной тяги по пути, а после того как заглох мотор он еще запускался, значит проблема в топливе, точнее в ее подаче. Проверка давления в рампе на "глаз" путем нажатия на нипель…вытекла капля бензина, …Вывод…давления нет, насос не качает...

Некоторое время у Мерседес W164 горел CHECK ENGINE. Владелец собирался обратиться на станцию для выявления ошибок и возможного ремонта, но не успел – автомобиль заглох, и к нам в ремзону заехал на эвакуаторе. По нашему опыту, когда Мерседес выводит на приборную панель предупреждение о чем-то, то желательно ехать на диагностику в ближайшее время. Это может быть мелкая неисправность, а может быть что-то срочное для ремонта, и если затянуть, то можно попасть на капитальный ремонт двигателя. Говорить про стоимость такой работы излишне...