История следующая. Значит водитель машины, звонит и говорит, мол машина не запускается, максимум показывает что не подходит ключ. Короче заглохла. Ну начали осмотр машины, полагаясь на слова водителя, конечно, с подсоединения 1. аккумуляторной батареи и 2. блока предохранителей, на исправность предохранителей, подсоединение "плюсового" провода и отсутствие его замыканий...Начали мониторить форумы, все ссылаются на предохранители в основном. Короче говоря все норм, видимых проблем проверка не выявила...

Обычно они идут в комплекте со специальным ключом, чтобы их можно было быстро демонтировать. Многие автомобили имеют пластиковые колпачки на болтах или гайках на колесах. Они выполняют лишь декоративную функцию, но могут доставить водителю ряд серьезных проблем. Рассказываем, почему их нужно снимать с болтов. Обычно такие колпачки идут в комплекте со специальным ключом, чтобы их можно было быстро снять. Но этот ключ часто теряется или ломается, и зимой он не поможет. На колеса налипает снежно-водяная жижа, которая замерзает и «запечатывает» колпак...