Всем привет. Недавно сменил все диски и колодки и вот настал момент дорегулировки ручника т.к. колодки притёрлись и ручник стал слабее держать, ну и в довесок сменить пыльники обоих тросиков. Ничего сложного в этом нет. Дски доработаны и дорегулировать очень просто - нужно лишь отверточку. Единственное, что мне пришлось всё-же снимать диски чтоб отодвинуть, точнее отогнуть стопорную скобу привода регулировки ручника т.к. она слабо прижимала шестерёнку регулировочного винта. Фото со снятым диском не делал, все знают где находится эта лпстина...

Ситуации, когда вы долго не пользовались автомобилем, вместе с неблагоприятными климатическими условиями (осенью – слякоть, езда по лужам, зимой – постоянный контакт со снегом, с солью) могут привести к тому, что мороз оставшуюся на тормозных колодках влагу превращает в лед, а пыль и образовавшийся абразив приводит к коррозии и прихватывает колодки. Отсюда эффект – машина стоит колом. Водитель паркуется, ставит авто на "ручник", уходит на пару часов, а по возвращении не может снять машину с "ручника"...