Продолжаем свапать мотор. Хватало бы мне времени писать посты, но я постараюсь, просто потому что сам нигде не нашел исчерпывающей информации описывающей все нюансы такого свапа. Читал я основные какие-то моменты, отличие моторов, короче общедоступной и так известной почти всем информации хватает, а вот реальные подробные проекты по свапу я не нашел. Зато иногда на форумах люди признавались, что у них свап, да только не нормальный свап, а колхоз дикий, когда накинули на старую проводку новый мотор...

К нам в автоцентр в Москве прибыл BMW 5 серии 530d F10 с дизельным двигателем 3.0 л. 258 л.с. Автомобиль 2013 года выпуска имел пробег 245.100 км. Владелец жаловался на высокий расход топлива. О каких поломках может свидетельствовать данный симптом? — Забитый топливный или воздушный фильтр; — Загрязненный впускной коллектор; — Неисправность аккумуляторной батареи, генератора, системы зажигания или компонентов электроники; — Низкое давление в шинах. “Также машина плохо держит холостой ход, обороты падают...