Вы садитесь в свой Volkswagen Tiguan II, нажимаете кнопку запуска — а машина молчит. На приборной панели надпись: «Ключ не обнаружен» или «Неисправность системы иммобилайзера». Вы перезапускаете систему, проверяете аккумулятор в брелоке, пробуете второй ключ — ничего не помогает. Телефон слабо ловит, вокруг темно, а вы понимаете: вас может оставить без транспорта из-за одной мелкой поломки. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые оказывались в такой ситуации...

Нужно было как-то снять замок зажигания на автомобиле volkswagen golf. Как же там всё было серьёзно, когда снял кожух рулевой колонки. Облазил весь механизм замка. Болты видел, на которых прикручен сам замок зажигания, а вот подлезть к ним не мог. Дело в том, что замок зажигания кругом закрыт пластиком. Снизу подвешен блок, к которому подключаются подрулевые переключатели, подрулевая петля и сам замок зажигания, надо просто надавить. Но снять его очень просто. Смотрите мои фото и вам всё будет понятно...