Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...

Разберем очередной вопрос от читателей канала. Купил автомобиль Шевроле Лачетти. Датчик панели иногда показывает проблемы с гидроусилителем руля. Заменил масло, проблема не исчезла, рулевое управление работает нормально. Значок неисправности все равно высвечивается. В чем может быть проблема, и возможно ли решить без сервиса? Давайте разбираться. Давайте по порядку. Гидроусилитель руля показывает, что есть какая-то неисправность. Вы ничего не ощущаете, все нормально. Масло заменили, но датчик все равно высвечивает ошибку...