Добрый день! Сегодня хотел рассказать про подбор кислородного датчика на а/м Рено Дастер с двигателем H4M, т.н «Ниссановский». Как все знают, данный лямбда-зонд выходит из строя очень часто, из-за качества российского бензина. Либо если а/м на газу. Данная неисправность проявляется данным образом: горит сигнальная лампа бортовой системы диагностики, системы впрыска или лампа Service, на щитке приборов появляется сообщение "Проверьте систему снижения токсичности ОГ" или "Проверьте систему впрыска"...
Данная деталь важна для функционирования двигателя внутреннего сгорания и для выхлопной системы транспортного средства. Ниже мы разберемся, как собственноручно проверить и (если потребуется) заменить датчик. Датчик кислорода (по-другому он называется «лямбда-зонд») расположен на выпускном коллекторе. Он нужен для регулирования инжекторным блоком управления состава топливовоздушной смеси. Устройство зонда Лямбда-зонд состоит из следующих компонентов: • Кольцо. • Керамические изолятор и наконечник...