Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Наконец настали долгожданные выходные и руки чесались замерить компрессию новым компрессометром))) Сказано-сделано. Летим в гараж. Снимаем катушку. Выкручиваем свечи. Осматриваем их. Рассматриваем поближе. Что видим: сухие свечи и вроде, нормальный рабочий нагар. Пробег на этих свечах 3000 км. А тут все веселее. Что видим: свеча с 4 цилиндра такая же сухая, а вот с 3го-влажная, по виду и на ощупь это масло… Это уже не айс… Ладно, замеряем компрессию...