Тихое шипение под днищем, потеря былой резвости на подъеме, загоревшийся ненавистный Check Engine с кодом P0420... Знакомо? Ваш катализатор, этот "экологический страж", возможно, доживает последние дни. Идея вырезать его и вернуть машине былую прыть кажется заманчивой и относительно простой. *Но стоит ли лезть туда самому? * Дорогие смельчаки, пристегнитесь. Как человек, прошедший путь от гаечного ключа до диагностического сканера за 20 лет в гаражах и сервисах, я проведу вас по этому минному полю...

Удаление катализатора или выбивание из этой металлической банки её начинки считается нелегальным вмешательством в конструкцию автомобиля, и официально категорически не приветствуется. Почему же тогда эта процедура стала такой популярной? Почему в некоторых случаях она бывает просто необходимой? Что такое катализатор и зачем он нужен? Катализатор называется по-научному «каталитическим нейтрализатором». Он представляет собой металлическую банку с плотными керамическими сотами внутри. Это устройство «дожигает» выхлопные газы, значительно снижая вредность выхлопа машины...