Начинаем разбирать. Сняли поддон — стружки нет. Крутим ключом — ничего не стучит. Хм. Ничего не остается как разбирать блок. Снимаем голову. Смотрим — клапана и поршни целые, на месте :) Смотрим на 1 и 3 цилиндры, там поршни были в НМТ...

Хомуты есть под капотом буквально каждого автомобиля. Однако мало кто придает им значение. Обычно же покупают какие дешевле, ведь в их конструкции ничего сложного нет. Тем не менее, те или иные проблемы с хомутами могут спровоцировать серьезные неполадки, которые приведут к очень дорогому ремонту. О таких проблемах и рассказывает портал «АвтоВзгляд». Не откроем секрет если скажем, что хомуты делают из металла или пластика. С последних и начнем. Такие нередко используют производители при сборке автомобиля, ведь пластик дешевле металла...