Замена ролика, гитары и приводного ремня на Ситроен С4 (Citroen C4) своими руками.
Пропал "ближний" и отключился "гидрач" - в моем случае была виновата 1 деталь
Здравствуйте, читатели канала АвтоДзен! Был у меня как то Ситроен С4 купе, он же трехдверный хетчбек. Покупал с рук, от одного хозяина с понятной историей. И все вроде бы хорошо. Но буквально через недельку, стал замечать, что мерцает свет фар. А ночью обратил внимание, что вообще все осветительные приборы, все подсветки так же мерцают. Столкнулся с таким впервые и понятия не имел почему. Даже к бывшему хозяину съездил, он в свою очередь сделал недоуменное лицо. Другого и ожидать не следовало. Очень мало у нас честных продавцов...
Не знаешь, не лезь! Поучительная история о том, как не надо менять сальник коленвала...
Приехал знакомый в сервис на Ситроен С4, попросил поменять сальник коленвала, за шкивом, привез сальник. Подняв машину на подъемнике увидели, что доступ к сальнику хороший, оправку заказали токарю а сами принялись разбирать. В интернете ничего смотреть не стали, как же, там все видно, все понятно. А хрен там. с дуру открутил центральный болт шкива коленвала, вынул, и увидел звездочку... без шпонки... И тут начался танец с бубном. Токарь принес оправку, собрали все как было, поменяли сальник, а дальше надо как то было затянуть болт, чтобы не сместить коленвал. Изловчившись, с помощью болгарки вырезали стопор в маховик, затянули...