Всем привет! Сейчас этот вопрос актуален. Завтра займусь этим авто. Шевроле Авео 2011 г. Двигатель 1.4. Ошибок нет, не нравится угол зажигания и первый датчик кислорода. Проблемы- провал с 2000-3000 оборотов( в движении) и на холодную сильно колбасит двигатель. Но на холодную ещё не смотрел. Какие будут мысли? Рад буду любым вашим комментариям. P.S. Фазники меняли- проблема не ушла, дроссель новый, подсосов воздуха нет.
Разберем способы адаптации дроссельной заслонки без специальных средств в гаражных условиях, проверенные на многих моделях авто – все довольные. Добрый день, дорогие друзья. Продолжаем разбираться с дроссельной заслонкой. В прошлый раз мы научились самостоятельно проверять датчик положения дросселя, сегодня посмотрим, как самостоятельно адаптировать ДЗ. Рассмотрим два способа, первый может не сработать на некоторых автомобилях, второй дает почти 100% результат. Большинство автовладельцев смогли такими методами решить проблемы с дросселем...