Старенькие гильзы с 412-го Москвича. Долго хранились в дедушкином гараже. При установке поршневого кольца в гильзу зазор в замке кольца был в норме. Долго эти гильзы не ходили. Рядом лежали и поршни с кольцами. На некоторых, нижние края маслосъемных колец были отломаны. Скорее всего острые края и продрали царапины. Гильзы те сейчас стоят на какой то иномарке, так как отправлял я их в ремонтную мастерскую в г. Воронеж. Расточник сообщил по телефону, что старые советские гильзы после обработки планируют устанавливать на немецкий двигатель, т.к. кооперативные ремкомплекты просто не годятся, нет хорошего чугуна.

Как снять обшивку багажника? Нужно снять клипсы-пистоны, подев их отверткой. Некоторые допускают ошибку и поддевают отверткой под нижнюю шляпки. Прикладывают усилие и отламывают ее. Чтобы этого не произошло, попробуйте разделите отверткой эти две шляпки и потяните вверх верхнюю. Шпилька выйдет из пистона и ослабит его. Вся конструкция клипсы (шпилька и пистон) легко выйдет из крепления. И обшивка будет снята.