Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...

Всем доброго дня и хорошего настроения Меня зовут Ангелина и я очень люблю машины и все что с ними связано Мы с мужем занимаемся разбором, восстановлением, ремонтом старых Ауди Соответственно сами же на них и катаемся. Не так давно мы решили залезть в бак нашему Ауди Allroad c5 и посмотреть как там обстоят дела. Да и советую это делать всем, особенно дизельным автомобилям, так как топливо у нас по качеству не высший класс. Поэтому лучше перебдеть, чем недобдеть. Так же мы грешили на бак из-за того что машина с низов едет не достаточно эффективно...