Приветствую, друзья! Да, да, самая ленивая блогерша после ИА, выехала. Ну нет, мы не такие ленивые. Это шутка, да и блогера на слуху совсем не хочется обидеть. Каждый живёт, как живёт. Ну что сказать, выехали абсолютно бесполезно. Заказчик внезапно занят и встретится не смогли. На завтра встречу перенесли, часа на три, дня. Пишу, а Горох в радости, что пришла свобода попугаям, напевает мне тут трели. Уже ухи болят. Бегает по телевизору укрытому полотенцами, зеркало все угваздал. Сам телевизор я прикрыла, а продухи то не могу...

P.S.: Все действия будут описаны на примере генератора Bosch 0121715042 (VAG 03G903023F) Кому не интересны мои душевные и физические страдания, можете сразу переходить к разделу "Ремонт". Предыстория. В один прекрасный день, после длительного простоя, я сажусь в машину, завожусь и спустя минут 15 после начала движения на приборной панели загорелся значок "аккумулятора". Первым делом подумал на высаженный аккумулятор, поставил на зарядку, но ситуацию это не исправило. Далее в дело пошёл вольтметр...