Всем привет! Сегодня будем делать генератор с буханки. Вот он, сняли уже. Подшипник заклинило здесь, раскрутили. Он крутится так. Скребется что-то там, заклинило, ремень стал проскальзывать, верещать начал. Видимо, грязь попала, потому что весь грязный был генератор. Это когда по грязи буксовали, машину утопили, сцепление когда делали. Когда я сцепление делал, на генераторе здесь все было грязью залеплено. Все эти щели, дырки палками всякими, опилками, мусором, песком было все залеплено. В подшипники грязь попала, скорее всего, сюда...

-В руководстве рекомендуют снимать генератор через нижний отсек двигателя,предварительно открутив компрессор кондиционера.Но куда при этом девать кучу проходящих рядом шлангов и патрубков?Поделюсь опытом как снимал генератор через верх,благо он тут прямо сверху.Скажу сразу процедура весьма сложная,даже учитывая мой многолетний опыт работы по обслуживанию автомобилей.Итак по порядку -снимаем защиту картера двигателя. -откручиваем болты и гайку крепления топливного фильтра,головка на 10,и убираем фильтр в сторону,шланги отсоединять не нужно. -откручиваем крепление расширительного бачка ОЖ. -откручиваем правую опору двигателя от кузова,два болта на 16 один на 13...