Всем привет. В общем сидел я на сайте ген.рем народ ру и вдумывался во фразы "на генераторе 584.3701 применена более современная, но уже устаревшая, схема дополнительными диодами ". "Несколько иначе работает регулятор напряжения Шеви Нива, Лада Калина… В их основе лежит применение микропроцессора и транзисторов. Управление регулятором происходит с помощью вывода переменного тока". От дополнительных диодов отказались. Подумал: "Допонительных диодов в москвичевском 29.3701 нет, это уже хорошо. Значит...

Всем доброго времени суток! Встретился как то на днях в ГСК с Акакием Ижанитовичем, он поведал мне следующее: "В старину машины были с четким набором сигнализаторов и указателей в панели приборов: амперметр, вода, масло, спидометр, лампа индикатора указателя поворотов, индикатор дальнего света, индикатор стояночной системы и т.д.))) Ну разве лампочка АКБ была на машинах с постоянником-помнишь здоровый такой генератор Но тут пришли капиталистические Гужули)))) И все попортили. Мать их так… все попортили… И ездить без лампы контроля заряда АКБ стало невыносимо тяжело...