Приехал батюшка на машине Нива Шевроле, и сообщает, что шум под капотом. Мой автомобиль говорит посмотрели у магазина знакомые водители, и сказали гудит генератор. Натяжные ролики месяц назад поменял, и помпа новая. Осталось на генераторе подшипники поменять. Я послушал шум во время работы двигателя, признаки показывали не на генератор. Хозяин авто говорит мне, меняй подшипники, я уже их купил. Ладно, без проблем, через час готово будет. Подобрал нужные ключи; рожковый на 10, на 13, головку на 13, удлинитель и трещетку...

Итак, внимательно понаблюдав за своим родным аккумулятором, испытывая и меряя его до/вовремя/после нагрузки все-таки стало понятно что он устал, зарядка разными токами не особо помогла, просто пришло время. Выбор пал на АКБ производителя Tudor, так как по цене смог купить его дешевле остальных. После установки нового АКБ обязательна адаптация. Адаптация необходима для того, чтобы генератор выдавал мощность, соответствующую ёмкости АКБ и чтобы обновить цикл зарядов/разрядов в мозгах (блоке BCM) машины...