Недавно позвонили ко мне за помощью. Не заводится у магазина автомобиль Шкода Фелиция карбюраторный 1997 года. Таких автомобилей осталось мало в последнее время. Недавно ремонтировали стартер, который отказал снова. Владелец говорит поставили все новое, при осмотре я заметил, что ослабли стяжные шпильки стартера. Подтянув ключом на 8 гайки, завелась без проблем. Я спросил разрешение пофотографировать авто и узнал историю автомобиля. При осмотре я заметил, что дверь багажника сильно проржавела. Под капотом уйма места, ни как сейчас делается на современных авто, что руку не просунешь...

Дорогие друзья автомобилисты всем общий привет. Когда вы приезжаете на СТО с подобной проблемой, то очень часто вам говорят, что перед заменой прокладки ГБЦ нужно шлифовать саму голову и даже блок. Но нужно ли вообще это делать или это просто навязывание дополнительных услуг и выкачка из вас денег? Давайте разбираться Бывает такое, что прокладка ГБЦ выходит из строя по истечению своего срока годности, проще говоря от старости. Но бывает такое что сама прокладка некачественная и если вы перегрели мотор то и сама прокладка прогорает...