Начинаем откручивать головку блока цилиндров на Ладе Гранте с 16-клапанным двигателем. Когда я снимал клапанную крышку, то совершил ошибку. Ее я заметил при откручивании ГБЦ. Я открутил клапанную крышку в последовательности закручивания, а нужно было делать наоборот – начинать с последней цифры. Поэтому я себе сделал шпаргалку, и теперь откручиваю головку строго в обратной последовательности, начиная с крайнего правого болта. Используется головка Торкс 14. Момент затяжки серьезный, затянуто сильно...

Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...