Сегодня произвожу замену топливной рампы на Октавии А5 с двигателем BSE 1,6. Причина замены – обломанный клапан для замера давления в топливной рампе. На разборах найти рампу оказалось трудно. Либо не было, либо с дефектами. Было принято решение заказывать новую. Доставку обещали сделать за 1-2 дня. И пока зап. часть держала путь ко мне в гараж, я начал разбирать машину. Первым делом был снят насос вторичного воздуха и кронштейн, на котором он держится. Далее, отсоединяем впускной коллектор сверху...

Продолжаем спасать CDAB 1.8 TSI автомобиля SKODA SUPERB с пробегом 156 000 км - автомобиль прибыл на обширный список работ [ Порядка 15 - ти позиций ] о которым мы будем постепенно рассказывать. Сегодня расскажем о замене топливных форсунок - форсунка перестала держать давление, и стала лить топливо в цилиндр как из гидранта, чем вызывала пропуски зажигания и CHECK на панели приборов [ На самом деле проблема достаточно часто встречается ] Ранее в стороннем сервисе на автомобиле проводилась чистка...