В апреле прошлого года, спустя 1/2 года эксплуатации после покупки нового автомобиля и активного использования омывателя весной, форсунку со стороны водителя оторвало нафиг. Причина в конструкции и качестве самого изделия, а со стороны водителя, потому что там она находится в весьма теплонагруженном месте. И это конечно же системная проблема на автомобиле УАЗ Патриот. Не мудрствуя лукаво, решил я ее напечатать для пробы. Были мысли сделать сложно, изготовив каналы, скажем, из алюминия или даже из иглы шприца, но возиться не захотелось...

В статье пойдет речь о том, что можно сделать самостоятельно, если в системе управления двигателем появится неисправность, найти которую можно без специальных средств диагностики. Двигатель не запускается. Итак вы садитесь за руль, поворачиваете ключ, двигатель прокручивается, но вспышек нет. Смотрим на панель приборов, лампочка чек должна загораться при включенном зажигании и не гаснуть при прокручивании двигателя. Это говорит о том, что в контролер поступает питание и управляющая программа запускается...