Всем привет! В этой части работаем над кабиной. Удаление излишеств. Сначала стыкуем кабину с капотом, все неровности и изъяны надо исправить до покраски. Разбираемся, в чём проблема стыка. Обработав стык капота займёмся боковыми ручками рядом с дверью, тут уж явно лучше без них, чем с такими. Спиливаем их. Я это делаю бор-машинкой, но даже ей это удаётся с трудом - помогаю надфилем. Возможно сделаю из проволоки, но металл плохо сверлится. Теперь спиливаем фонари "автопоезда", так как у нас будут стекляшки...

Я просто обожаю грузовики Урал-4320! Считаю их самыми легендарными советскими полноприводниками, которые оказались невероятно полезными в самых различных сферах: от армии и служб спасения до гражданского применения и добычи нефти. Сегодня я предлагаю вам посмотреть эти великолепные фотографии, датируемые 1993 годом. На них мы можем увидеть процесс производства партии бортовых грузовиков для армии. 14 апреля 1993 года на заводе двигателей КамАЗ произошел пожар и поставки двигателей КамАЗ-740, которые устанавливались на Уралы, прекратились...