Снова всем привет! Почему я решил сделать продолжение статьи о дворника? Нет, я не решил проблему. Это именно уточнение, потому что многие из тех, кто писали комментарии на прошлую статью, не совсем поняли в чем проблема со стеклоочистителями. Объясню, в чем проблема. На подрулевом переключателе положения 0, авто, 1 и 2. Автоматический режим подразумевает работу, согласованную с датчиком дождя. А где он? Его нет. То есть, без датчика дождя вначале должно быть прерывистое положение. Что у нас было в прошлый раз? То же самое, что и сейчас...

Один из дворников начал издавать ооочень жуткий скрип! Проще было ехать и не включать дворники, чем слушать эти последние издыхания умирающего лося))) Так как у меня ещё со времен владения Шевроле Круз лежал комплект новых дворников Valeo, которые я так и не успел поставить, решил их применить на Весте...