Началась у меня как-то интересная история с оборотами двигателя G16A на Suzuki Escudo 2-ого поколения (кузов TD02W): жмешь газ — всё в порядке, машина едет без каких-то проблем, отпускаешь педаль газа, и, как только обороты доходят до тысячи, то подвисают на ней, и загорается чек. Были моменты, когда обороты проваливались ниже, но не держались стабильно, плавали + опять чек. Стоит только коснуться педали газа — чек пропадает, машина едет. Занятно. Сразу замечу, что я не автомеханик, а лишь любитель копаться в своём железе и экспериментировать...

Пошаговая инструкция по ремонту скутера Suzuki Sepia ZZ, который не запускается: Купил новую ЦПГ, установил. И опять всё тоже самое. Купил ремкомплект карбюратора для suzuki ad50, схожий скутер по железу. На схеме цифра 14 -эта игла всему виной! Поставил новые жиклеры и поменял уровень иглу качества смеси (ниже стопорное кольцо на 4-й отметке)...