Здравствуйте уважаемые читатели! Очень часто   автомеханику и владельцу автомобиля приходится решать вопрос о способе ремонта двигателя при наличии определенных неисправностей, а именно, необходимо ли разбирать  ДВС  или же пробовать решить проблему с меньшими затратами. Хочу поделиться рассказом об одном таком случае. Ко мне обратился мой постоянный клиент - владелец автомобиля Шевроле Орландо с жалобой на перебои в работе ДВС и горящую лампу неисправности системы управления двигателем...

Приехал батюшка на машине Нива Шевроле, и сообщает, что шум под капотом. Мой автомобиль говорит посмотрели у магазина знакомые водители, и сказали гудит генератор. Натяжные ролики месяц назад поменял, и помпа новая. Осталось на генераторе подшипники поменять. Я послушал шум во время работы двигателя, признаки показывали не на генератор. Хозяин авто говорит мне, меняй подшипники, я уже их купил. Ладно, без проблем, через час готово будет. Подобрал нужные ключи; рожковый на 10, на 13, головку на 13, удлинитель и трещетку...