Это может произойти на любом предприятии, построенном ещё в ХХ веке. При строительстве производственных помещений во многих случаях не предусматривали установку грузоподъёмных механизмов на случай ремонта мостовых кранов. А они время от времени требуют ремонта, в том числе – капитального с разборкой механизмов или их заменой. Случилось так, что у нас вышел из строя мостовой кран, а именно, он не мог поднять тяжёлый груз. Тяжёлым считается груз, масса которого составляет 75% от заявленной в паспорте крана. Тележка крана перемещалась нормально, к передвижению моста тоже претензий не было, а вот этот груз он поднять не мог, хотя грузы меньшей массы поднимал довольно легко...

В одной бригаде, которая занималась техническим обслуживанием и ремонтом разных грузоподъёмных кранов, ворот и кран балок работали два слесаря, два друга – не разлей вода. Одного звали Иван Николаевич, а другого - Демьян Николаевич. В общем – оба Николаевичи. Ходили они всегда вместе, потому как вдвоём работать сподручнее. Один ладит механическую часть (он был просто слесарем по грузоподъёмным механизмам), а другой - был мастер по электрике, к тому он был немного старше и по праву старшинства занимал бригадирскую должность...