Сегодня я затеял небольшой эксперимент. Хочу понять, возможно ли с минимальным разбором снять 16-клапанный двигатель с Лады Калины или Гранты. По минимуму – не снимать навесное оборудование, впускной и выпускной коллекторы. Получится у меня это или нет, вы узнаете сегодня. Давайте начинать Начну я с того, что отсоединю плюсовую клемму с аккумулятора и демонтирую корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, который идет к дроссельной заслонке. Теперь по максимуму избавляемся от всей видимой проводки...

И так, вашему вниманию предлагается руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Лада Гранта... Михаил авто. Замена масла в двигателе Лада «Гранта» Своевременная замена масла в Лада “Гранта” — обязательное условие надежной и долгой работы силового агрегата...