Что сейчас выпускают на заводе КАвЗ и куда пропали капотные автобусы
86,1K просмотров · 3 месяца назад
Почему вдруг резко устарели капотные версии автобусов КАвЗ и их сняли с производства, делюсь
В 1953 году, в городе Кургане решено было построить оборонное предприятие. В сентябре 1957 года начали подготовку для производства автобусов, разработанных Павловским автобусным заводом.
Освоение производства автобусов шло быстрыми темпами и уже в январе 1958 года выпустили первый автобус...
Почему не хватало капотных автобусов КАвЗ и завод не мог в своем сегменте обеспечить СССР своей продукцией, рассказываю
В Советское время в 1958 году на базе автомобиля ГАЗ-51 в городе Павлове выпускали автобус ПАЗ-651 (ГЗА-651). Также производили автобусы ГЗА-651 в авторемонтных заводах: Тарту (Эстония), Щёкино (Тульская область), Скуратово (Тульская область), Киев (Украина), Семёнов (Горьковская область), Тосно (Ленинградская область), Каунас (Литва), Апшеронск (Краснодар) и в Нальчике. В масштабах СССР автобусов не хватало, еще в 90-х годах можно было встретить служебные автобусы ГЗА-651. В 1970 году заместители главного конструктора завода С...