Итак. С горем пополам...хотя нет, горе тут не при чём...его вообще не было...скорее с молодецким - Эх! Ухнееем!!! Пиная, толкая, уговаривая, с помощью кувалды, ног (подъёмника нет, потому основные действия на этом этапе проводились лёжа на спине под машиной и помогая всеми частями тела) и родимой матери (куда уж без неё то) воткнули коробку передач в двигатель. Для тех, кто уверен (я до этих событий была именно такая), что всё легко и просто, для наглядности немного картинок. Мало того, что всё маленькое, так ещё и направлять на глаз надо...

Не так давно мы разбирались, можно или нельзя мыть двигатель. Разобрались - можно и иногда даже нужно. А тут такая необходимость появилась: когда я утопил машину, вентилятор закидал все подкапотное пространство мутной жижей так, что стало можно сажать картошку. Мыть решил сам, и тому были веские причины. Во-первых, загадил сам, а во-вторых, все равно лучше никто не сделает. Если вы хотите узнать, как помыть двигатель УАЗ Патриот без последствий - читайте до конца. Действительно, в мойке ДВС ЗМЗ 406 / 409 и Pro есть нюансы, о которых подавляющее большинство мойщиков просто не знает...