Про эту болячку знают все владельцы Лада Калина, течь радиатора отопителя салона, который находится в довольно неудобном месте. Для его замены нам понадобится: Начинаем с подкапотного пространства. Первым делом сливаем тосол, далее снимаем кронштейн АКБ, для удобства замены патрубков печки. Далее откручиваем гайку на шпильке крепления кронштейна, ее в дальнейшем нужно укоротить, подрезав пилкой на 5-6 витков, чтобы комфортнее было устанавливать обратно. После этих манипуляций лезем в салон и снимаем кожух боковой панели, на панели переводим регулятор температуры в положение холодного воздуха...

Сегодня я затеял небольшой эксперимент. Хочу понять, возможно ли с минимальным разбором снять 16-клапанный двигатель с Лады Калины или Гранты. По минимуму – не снимать навесное оборудование, впускной и выпускной коллекторы. Получится у меня это или нет, вы узнаете сегодня. Давайте начинать Начну я с того, что отсоединю плюсовую клемму с аккумулятора и демонтирую корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, который идет к дроссельной заслонке. Теперь по максимуму избавляемся от всей видимой проводки...