124,2 тыс читали · 3 года назад
Почему нельзя сделать все двигатели "невтыковыми", чтобы при обрыве ГРМ у них не загибало клапана
Представляете, как было бы удобно, если при обрыве ГРМ ни на одном двигателе не загибало бы клапана? Конечно, при правильном своевременном обслуживании даже с "втыковым" двигателем можно жить: знай меняй ремень ГРМ вовремя(ну, или цепь, которая рвется совсем уж нечасто), и будет тебе счастье, а твоему мотору — долголетие. Но бывают разные ситуации: забыл, недоглядел, предыдущий владелец что-то напутал в сроках обслуживания, а вот уже поршень летит навстречу клапанам, чтобы показать им кулак дружбы...
2432 читали · 3 года назад
Надёжный бюджетный седан: выбираем неубиваемый DAEWOO NEXIA
Недавно мы делали обзоры бюджетных седанов Renault Logan и Kia Spectra, но если душа к этим моделям не лежит, то стоит рассмотреть к покупке еще более дешевый вариант – Daewoo Nexia. В 90-х годах прошлого века на рынке России появилась реальная возможность приобрести иномарку недорого. Автозавод UzDaewoo в Узбекистане, начавший производство Daewoo Nexia в 1996 году сделал этот автомобиль доступным к покупке любому россиянину, который мог позволить себе новые «жигули». Спустя 11 лет, узбекскими братьями...