Сегодня я затеял небольшой эксперимент. Хочу понять, возможно ли с минимальным разбором снять 16-клапанный двигатель с Лады Калины или Гранты. По минимуму – не снимать навесное оборудование, впускной и выпускной коллекторы. Получится у меня это или нет, вы узнаете сегодня. Давайте начинать Начну я с того, что отсоединю плюсовую клемму с аккумулятора и демонтирую корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, который идет к дроссельной заслонке. Теперь по максимуму избавляемся от всей видимой проводки...

Поговорим о стуках, доносящихся из двигателя автомобиля Лада Гранта, их признаках, симптоматике, откуда они берутся, и как их правильно диагностировать. Каждый двигатель обладает определенным сроком службы, по истечении которого нужен капитальный ремонт, либо замена крупных дорогостоящих узлов и агрегатов. Это связано с серьезными финансовыми затратами, и не только для Лады Гранты, но и любых других автомобилей. При этом в моторе появляются различные поломки. Может появиться стук, сизый, белый дым из выхлопной трубы, повыситься расход бензина, масла...