На Павловском автобусном заводе до 1989 года выпускали ПАЗ-672, в том же году перевели выпуск на ПАЗ-3205. Новый автобус ПАЗ-3205 с виду изменился, но двигатель, КПП, рулевое управление, задний мост, передняя балка остались прежними. Тормоза на ПАЗ-3205 установили пневмогидравлические, такие как на УРАЛ-375. До 1990 года пассажирская дверь на автобусах открывалась за счет вакуума, после установили пневматический привод дверей. На заднем мосту автобуса ПАЗ-3205 убрали подрессорники, установив балансиры, передние рессоры были удлинены...

Продукцию Павловского завода поистине можно назвать народной, ведь их автобусы можно встретить практически в каждом уголке нашей огромной страны. Фото из открытых источников. Однако бывали редкие модели, о которых многие даже не слышали, поэтому сегодня я предлагаю посмотреть на такие автобусы...