Ауди 80 1993года выпуска стояла 4 года на улице у ней коечто подгнило, спустили шины и пришлось заменить акумулятор , Инжектор КЕ-джетроник мотор такой же как у Ауди 100 из предыдущей статьи - 2.3 литра 5 цилиндров. Кузов сам по себе очень целый благодаря оцинковке , он может жить веками и не сгниёт. Здесь она плохо заводится потомучто не работает пусковая бензофорсунка , заменить её не представляется возможным , так как санкции и нет наличия , а если и есть под заказ дорого стоит . Капот не открывался , надо было заменить трос капота ...

При прогреве снижаются холостые обороты двигателя, в плоть до остановки ДВС. Неисправность VW которую можно искать годами. Косяк сборщиков или кто то что то напутал,? Вопрос остался открытым. Но главное результат, ТГМ найден...