Вариатор — самый загруженный узел снегохода: он передаёт всю мощность двигателя на гусеницу и при этом живёт в режиме постоянного трения, нагрева и вибраций. Неудивительно, что именно вариатор чаще всего подводит в разгар сезона. Хорошая новость: вариатор почти никогда не умирает внезапно — он неделями подаёт сигналы, которые легко распознать, если знать, куда смотреть. Разбираем симптомы износа, домашнюю диагностику и главный вопрос владельца: ремонтировать или менять. Вариатор (CVT) — это два шкива и ремень...