Доброго времени суток, уважаемый читатель Наверное всем, кто когда либо ремонтировал, разбирал и собирал генератор 9402.3701, было интересно узнать почему его диодный мост имеет необычную конструкцию и как собственно подключаются фазы обмоток статора. Меня тоже интересовали эти вопросы. Но достаточно полной информации не находил даже в технической литературе. Как никак, сейчас много информации является производственной тайной. Недавно я набрал запрос в поисковике по теме генераторов. В результатах поиска высветился сайт одной ростовский школы...

Полностью проверить диодный мост (выпрямительный блок) можно только после снятия генератора с двигателя автомобиля и последующей его разборки. Проверять необходимо диоды, впаянные в диодный мост. Проверки всего две: на короткое замыкание ("пробой") и на "обрыв" - полную непроходимость. Для проверки понадобится омметр или мультиметр (тестер) с режимом омметра (чтобы измерять сопротивление). Что нужно знать перед проверкой диодного моста На диодном мосту установлено три положительных диода на верхней...